原付・小型バイクのバッテリー上がり、もう怖くない！LEOCH高性能バッテリーで快適なバイクライフ
原付や小型バイクに乗っている皆さん、バッテリー上がりで困った経験はありませんか？私もその一人で、通勤途中に突然エンジンがかからなくなるという苦い経験を何度もしてきました。そんな悩みを解決してくれたのが、LEOCHのバイク用バッテリーEBM4-3です。
LEOCH EBM4-3を選んだ理由
様々なバイク用バッテリーがある中で、私がLEOCH EBM4-3を選んだ理由は以下の3点です。
- 高性能なのに手頃な価格: 他の有名メーカーのバッテリーと比較して、LEOCHのバッテリーは同等以上の性能でありながら、価格が手頃です。原付のバッテリーは消耗品なので、コストパフォーマンスは非常に重要です。
- 液入充電済ですぐに使える: バッテリー液の注入や初期充電の手間がなく、購入後すぐに使えるのが魅力です。自分でバッテリー交換をするのが不安な方でも、簡単に交換できます。
- 幅広い車種に対応: YTX4L-BS互換なので、様々な原付や小型バイクに対応しています。私の愛車であるホンダのTodayにも問題なく取り付けることができました。
LEOCH EBM4-3を使ってみた感想
実際にLEOCH EBM4-3を取り付けてから、約半年ほど使用しています。以前使っていたバッテリーと比較して、エンジンの始動性が格段に向上しました。特に寒い日の朝でも、セル一発でエンジンがかかるので、非常に助かっています。
交換作業は簡単
バッテリー交換は自分で行いましたが、非常に簡単でした。Todayの場合、シート下のカバーを外し、バッテリーを固定している金具を外すだけで交換できます。ただし、バッテリーを取り外す際は、必ずマイナス端子から外すようにしましょう。
注意点
スーパーカブに使用する場合は、端子の後ろにある盛り上がりをグラインダーで加工する必要があるようです。購入前に必ず確認するようにしましょう。
競合製品との比較
バイク用バッテリーで有名なGSユアサのYTX4L-BSも検討しましたが、LEOCH EBM4-3の方が価格が安く、性能も遜色ないと感じました。また、台湾ユアサのYTX4L-BSも候補でしたが、LEOCHの方が信頼性が高いという評判を聞き、LEOCHを選択しました。
| 項目 | LEOCH EBM4-3 | GSユアサ YTX4L-BS | 台湾ユアサ YTX4L-BS |
|---|---|---|---|
| 価格 | 〇 | △ | 〇 |
| 始動性 | ◎ | ◎ | 〇 |
| 耐久性 | 〇 | 〇 | △ |
| 液入充電済 | 〇 | × | × |
| スーパーカブへの適合 | 要加工 | 要加工 | 要加工 |
メリット・デメリット
メリット
- エンジンの始動性が向上する
- 液入充電済で交換が簡単
- 価格が手頃
- 幅広い車種に対応
デメリット
- スーパーカブには加工が必要
- まだ使用期間が短いため、耐久性は不明
こんな人におすすめ
- 原付や小型バイクのバッテリー上がりで困っている人
- 手頃な価格で高性能なバッテリーを探している人
- 自分でバッテリー交換をしたい人
まとめ
LEOCHのバイク用バッテリーEBM4-3は、高性能でありながら手頃な価格で、バッテリー上がりで困っているライダーにとって非常に魅力的な製品です。エンジンの始動性も向上し、快適なバイクライフを送ることができます。バッテリー交換を検討している方は、ぜひ一度試してみてください。