【愛車を長持ち】日産純正エンジンオイル(0W-20)を5年使った正直レビュー!燃費、静音性、他社製品との比較
愛車の日産ノートe-POWERに、日産純正SPストロングセーブ・X 0W-20を使い始めて早5年。
「純正オイルって本当に良いの?」
「交換頻度はどれくらい?」
「他社製品と比べてどうなの?」
そんな疑問をお持ちの方に向けて、実際に使用して感じたメリット・デメリットを包み隠さずお伝えします。
この記事を読めば、あなたも日産純正オイルを選ぶべきか、判断できるはずです。
なぜ日産純正オイルを選んだのか?
新車購入時、ディーラーの方から「純正オイルは車の性能を最大限に引き出すために開発されている」と勧められたのがきっかけです。
特に、日産e-POWERのような繊細な制御を行う車には、相性の良いオイルを使うことが重要だと感じました。
5年間使ってみて感じたメリット
- 燃費の良さ: 街乗りメインですが、以前使っていた他社製のオイルよりも燃費が明らかに向上しました。リッターあたり1〜2kmは伸びている体感です。
- エンジンの静音性: エンジン音が以前より静かになり、車内での会話がより快適になりました。特にe-POWERの充電時のエンジン始動音は、以前は少し気になっていましたが、交換後はかなり軽減されました。
- 低温始動性の向上: 冬場の寒い朝でも、エンジンがスムーズにかかるようになりました。これは0W-20という粘度の低いオイルならではのメリットだと思います。
- 安心感: やはり純正品という安心感は大きいです。車の保証期間内ということもあり、トラブルのリスクを最小限に抑えたいという思いがありました。
ちょっと気になるデメリット
- 価格: 他社製のオイルと比べると、やや高価な部類に入ります。
- 入手性: オートバックスなどのカー用品店ではあまり見かけず、ディーラーで購入する必要がある場合があります。
他社製品との比較
以前は、カストロールの0W-20というオイルを使用していました。
カストロールも良いオイルでしたが、燃費と静音性に関しては、日産純正オイルの方が優れていると感じました。
| 項目 | 日産純正SPストロングセーブ・X 0W-20 | カストロール 0W-20 | その他一般的な0W-20オイル |
|---|---|---|---|
| 燃費 | ◎ | 〇 | 〇 |
| 静音性 | ◎ | 〇 | △ |
| 低温始動性 | 〇 | 〇 | 〇 |
| 価格 | △ | 〇 | 〇 |
| 入手性 | △ | ◎ | ◎ |
| 推奨車種(主観) | 日産車全般 | 全車種 | 全車種 |
交換頻度について
取扱説明書には15,000kmまたは1年ごとの交換が推奨されていますが、シビアコンディション(短距離走行が多い、山道などを頻繁に走行するなど)に該当する場合は、7,500kmまたは6ヶ月ごとの交換が推奨されています。
私の場合は、街乗りがメインですが、念のため7,500kmごとに交換するようにしています。
まとめ:日産車にはやっぱり純正オイルがおすすめ
5年間、日産純正SPストロングセーブ・X 0W-20を使用してみて、燃費、静音性、低温始動性など、様々な面でその効果を実感できました。
価格や入手性にはやや難点がありますが、愛車を長く大切に乗りたい方には、自信を持っておすすめできるオイルです。
特に日産車に乗っている方は、一度試してみてはいかがでしょうか?
