RIDEZ X フルフェイスヘルメット：ネオクラシックデザインで街を駆け抜けろ！
ネオクラシックバイクブームに乗って、ヘルメットも新調したいと思っているあなたへ。 RIDEZ(ライズ)のXフルフェイスヘルメットは、まさにそんなあなたにぴったりのアイテムです。 現代のネオレトロバイクに合うのはもちろん、旧車やカフェレーサーにもマッチするデザイン。私も実際に使ってみて、その魅力にどっぷりハマっています。
RIDEZ X フルフェイスヘルメットとは？
RIDEZは1998年創業の日本のブランド。Xヘルメットシリーズは、現代のネオクラシックフルフェイスとして誕生しました。 過酷な荒野の走行でも快適性を保ち、安定して走り続けることができるように設計されています。
デザイン
一番の特徴は、エッジの効いた顎の部分のデザイン。これがネオレトロな雰囲気を醸し出しています。 現行車はもちろん、旧車やカフェレーサー、アメリカン、ネイキッドまで、どんなバイクにも不思議とマッチするのが魅力です。
シールド
独特なフォルムで美しいラインを形成する専用シールドは、見る人を圧倒します。 大きめのシールドは視野が広く、ツーリング時も快適にライドに集中できます。 UVカット機能も搭載されているので、日焼け対策もバッチリです。
ベンチレーション
口元あたりに空間ができるように前に迫出した流線型の形状により、口元から顎にかけての圧迫感を軽減。 左右両サイドに配置されたベンチレーションが空気を取り込み、長時間のライドでも快適さを保ちます。
スペック
- SG規格/PSC規格適合、全排気量使用可能
- 顎ひもワンタッチバックル
- 内装：ダイヤモンドキルティングライナー
- 開閉シールド標準：CLEAR
- シールド99％UVカット
- サイズ：M(57-58cm)，L(59-60cm未満)
- 重量:1,250ｇ(±50)
実際に使ってみた感想
私は普段、ヤマハのSR400に乗っています。以前はSHOEIのZ-7を使用していましたが、SR400のクラシカルな雰囲気に合うヘルメットを探していました。
RIDEZ X を実際に被ってみると、そのフィット感に驚きました。内装のダイヤモンドキルティングライナーが心地よく、長時間被っていても疲れません。
特筆すべきは、やはりデザイン。SR400との相性は抜群で、街中を走っていると視線を感じます。カフェに立ち寄った際など、他のライダーから「そのヘルメットかっこいいですね！」と声をかけられることも度々あります。
ベンチレーションの効果も高く、夏場のツーリングでも蒸れを軽減してくれます。シールドのUVカット機能も、日焼けを気にせずライディングを楽しめるので重宝しています。
デメリット
強いてデメリットを挙げるとすれば、Z-7に比べて少し重く感じる点でしょうか。ただ、慣れてしまえば気にならない程度です。 また、カラーバリエーションが少ないのも少し残念です。今後、より多くのカラーが展開されることを期待します。
競合製品との比較
ネオクラシックデザインのヘルメットとしては、AraiのラパイドNEOやSHOEIのグラムスターなどが挙げられます。
| 製品名 | 価格 | デザイン | 重さ | ベンチレーション | 特徴 |
|---|---|---|---|---|---|
| RIDEZ X | 約18,000円 | ネオクラシック | 1250g | 〇 | 顎部分のエッジの効いたデザイン |
| Arai ラパイドNEO | 約45,000円 | ネオクラシック | 1400g前後 | 〇 | 安心のAraiクオリティ。レトロな雰囲気の中に現代的な機能性。 |
| SHOEI グラムスター | 約48,000円 | ネオクラシック | 1300g | 〇 | SHOEIらしい高品質。豊富なカラーバリエーション。内装の調整機能が充実。 |
RIDEZ Xは、AraiやSHOEIに比べて価格が手頃なのが魅力です。デザイン性も高く、コストパフォーマンスに優れています。 もちろん、AraiやSHOEIの品質は素晴らしいですが、予算を抑えたい方にはRIDEZ Xがおすすめです。
まとめ
RIDEZ X フルフェイスヘルメットは、ネオクラシックバイクに乗るライダーにとって、非常におすすめのヘルメットです。 そのスタイリッシュなデザイン、快適な被り心地、そして手頃な価格は、きっとあなたを満足させてくれるでしょう。
ネオクラシックヘルメットで、あなたも街を駆け抜けてみませんか？