【愛車を労わる】ヤマハスーパーRS オートルーブ：2stオイルの最適解？性能を徹底レビュー

2ストロークエンジンの愛車に乗る皆さん、オイル選びで悩んだことはありませんか？今回は、ヤマハの「オートルーブスーパーRS」を実際に使用したレビューをお届けします。このオイル、高性能2ストロークスーパースポーツ車に最適と謳われていますが、本当にそれだけの価値があるのでしょうか？

オートルーブスーパーRSとは？

ヤマハのオートルーブスーパーRSは、化学合成オイルであり、2ストロークエンジンの潤滑と燃焼を高次元で両立させることを目指して開発されました。高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出すことを特徴としています。

私は普段、ヤマハのRZ250という2ストロークバイクに乗っています。これまで様々な2ストオイルを試してきましたが、スーパーRSを試すことに。

これまで使用していたオイルは、鉱物油ベースのものでした。始動性は悪くはないものの、高回転域での伸びがイマイチで、排気煙もやや多いのが悩みでした。

スーパーRSに交換後、まず感じたのは始動性の向上です。以前よりも少ないキックでエンジンが目覚めるようになりました。また、アイドリングも安定し、排気煙も明らかに減少しました。

走行性能に関しては、高回転域での伸びが格段に向上しました。以前は頭打ち感があった領域でも、スムーズに加速していく感覚は感動ものです。また、オイル自体の潤滑性能が高いのか、エンジンノイズも減少したように感じます。

他社の化学合成オイルもいくつか試したことがありますが、スーパーRSは特に高回転域での性能が優れていると感じました。例えば、カストロールのPower1 Racing 2Tも高性能オイルとして知られていますが、スーパーRSの方がよりレーシーなフィーリングが得られるように感じます。

ただし、価格はやや高めです。そのため、普段使いには少し贅沢かもしれません。しかし、大切な愛車のエンジンを労わりたい、最高のパフォーマンスを引き出したいという方には、間違いなくおすすめできるオイルです。

ヤマハのオートルーブスーパーRSは、価格はやや高いものの、その性能は間違いありません。特に、高回転域でのパフォーマンスは素晴らしく、愛車の2ストロークエンジンを蘇らせてくれます。大切な愛車に、ぜひ一度試してみてはいかがでしょうか。

この記事が、あなたのオイル選びの参考になれば幸いです。