ロータリーエンジンよ永遠に！GReddy F3 RE-SPECオイルで愛車RX-7を蘇らせた話

愛すべきロータリーエンジン、通称RE。独特な高回転サウンドと、官能的な加速は一度体験したら忘れられない。しかし、REは構造上、オイル管理が非常にシビア。オイル選びを間違えると、エンジンの寿命を著しく縮めてしまう。

そんなREを搭載する我が愛車、RX-7(FD3S)も例外ではない。長年付き合ってきた相棒も、走行距離が10万kmを超え、オイル消費が激しくなってきた。そこで出会ったのが、GReddyの「F3 RE-SPEC」エンジンオイルだ。

トラスト GReddy エンジンオイル F3 RE-SPEC 10W 5L [HTRC3]

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GReddy F3 RE-SPECを選んだ理由

RE専用オイルは数あれど、GReddy F3 RE-SPECを選んだ理由は以下の3点だ。

1. REに特化した処方: シール性向上剤や耐デトネーション性向上剤など、RE特有の弱点を克服するための添加剤が配合されている。
2. 10W-40という粘度: RX-7のような古い車体には、硬めのオイルが適している。10W-40という粘度は、街乗りからサーキット走行まで、幅広い用途に対応できる。
3. 信頼のブランド: GReddyは、チューニングパーツメーカーとして長年の実績があり、信頼性が高い。

早速オイル交換！

近所のカー用品店でオイルを購入し、早速交換作業に取り掛かった。オイルフィルターも同時に交換し、オイルレベルを確認。エンジンを始動し、しばらくアイドリングさせた後、オイル漏れがないか確認した。

交換後、まず感じたのはエンジンの静粛性向上だ。メカニカルノイズが明らかに減り、スムーズにエンジンが回るようになった。吹け上がりも鋭くなり、高回転域までストレスなく回る。

交換後の変化

実際に走行してみると、その効果はさらに実感できた。

• 燃費の改善: オイル消費が減ったおかげで、燃費が若干向上した。
• レスポンスの向上: アクセルを踏み込んだ時のレスポンスが良くなり、加速がスムーズになった。
• 油温の安定: サーキット走行でも油温が安定し、安心して走行できるようになった。

以前は、RE系のオイルで有名な某社の化学合成油を使用していたが、油温の上昇が早く、サーキット走行では少し不安があった。GReddy F3 RE-SPECは、油温が安定しているため、安心して全開走行を楽しめる。

他のオイルとの比較

RE用オイルとして有名なのは、

• マツダ純正ゴールデンECO
• WAKO'S WR-R

などが挙げられる。

マツダ純正オイルは、価格が手頃だが、性能面ではGReddy F3 RE-SPECに劣る。WAKO'S WR-Rは、高性能だが価格が高い。 GReddy F3 RE-SPECは、性能と価格のバランスが良く、コストパフォーマンスに優れていると言える。

メリット・デメリット

まとめ

GReddy F3 RE-SPECは、REを愛する全てのオーナーにおすすめできるオイルだ。特に、走行距離が長く、オイル消費が気になる車両には、効果てきめん。REのポテンシャルを最大限に引き出し、長く乗り続けるために、ぜひ一度試してみてほしい。

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さあ、あなたもGReddy F3 RE-SPECで、愛車のREを蘇らせよう！